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資料圖片：船員家屬1日聚集在遇難漁船所屬船務公司，焦急等待救援消息。（韓聯社）
　　中新網12月4日電 據韓國《中央日報》報道，韓國遠洋漁船“501五龍號”在俄羅斯白令海遭遇海難，迄今導致至少12人遇難，40餘人失蹤。這是一艘有36年船齡的老化漁船，卻前往環境惡劣的白令海捕魚，不能不讓人質疑其背後的人為因素。
　　雖然經過詳細調查後才能知道漁船沉沒的確切原因，但已經有很多人提出，這可能是一場人禍。“501五龍號”是一艘擁有36年船齡的老化遠洋漁船，在風速高達20米每秒、浪高4-5米、且海水溫度低於零度的海域開展捕撈工作，後來發生了事故。
　　冬季的白令海以環境嚴酷惡劣著稱，若要在這片海域開展捕撈作業，必須制定好科學、徹底的安全對策。韓國政府必須查明相關公司是否具備針對這種惡劣環境的安全設備和系統，切實調查清楚責任所在。
　　截止2013年末，在韓國註冊的308艘遠洋漁船中，有235艘是船齡超過25年的老船，占75%。2010年的韓國國政監查結果發現，在此前5年發生的13起遠洋漁船事故中，有10起事故中船齡超過30年，另外3起是船齡在20-30年之間的漁船。
　　報道稱，韓國政府有必要以此為契機，對老化遠洋漁船的安全狀況進行檢查，並制定出符合作業環境新變化的新安全標準。
　　韓國遠洋漁業公司思潮產業所屬的“501五龍號”拖網漁船1日下午在俄羅斯楚科奇自治區附近的西白令海進行作業時沉沒。事發時船上共有60人，分別是11名韓國籍船員、1名俄羅斯籍監督人員、35名印尼籍船員、13名菲律賓籍船員。　　（原標題：韓媒：36年船齡老化漁船遠洋出航 沉船或為人禍）